Решетчатые датчики широко используются в машиностроении благодаря высокой точности измерения, широкому динамическому диапазону измерения, бесконтактному измерению и простоте автоматизации и оцифровки системы.

    Усовершенствованные композитные материалы обладают лучшей усталостной прочностью, коррозионной стойкостью и могут уменьшить вес корпуса или космического корабля, что имеет большое значение для быстрой доставки или полета, поэтому композитные материалы все чаще используются для изготовления авиационных навигационных инструментов (например, крыльев самолетов).

    Чтобы полностью измерить состояние корпуса, необходимо знать деформационный момент, поперечное давление и усилие атаки различных частей корпуса. Обычному корпусу требуется около 100 датчиков, поэтому для обнаружения корпуса больше всего подходит датчик на решетке Брэгга FIBER с высокой способностью мультиплексирования длин волн.

    Кроме того, для наблюдения за деформацией, температурой, вибрацией, состоянием движения при взлете и посадке, ультразвуковым полем и ускорением самолета обычно требуется более 100 датчиков, поэтому вес датчика должен быть как можно меньше, размер должен быть как можно меньше, поэтому наиболее гибкий датчик FIBER на решетке Брэгга является лучшим выбором.

    Применение решетчатого датчика в конструкции гражданского строительства

Сложные и изменчивые сценарии приложений также создают большие проблемы для соединения волокон. Для сварочного аппарата PM Fusion очень важно, как снизить потери при сварке и повысить прочность .